SONDERNEWSLETTER

Guten Tag voornaam achternaam,

jetzt haben Sie gerade einen besonderen Newsletter geöffnet: Die beliebtesten Fahrberichte der Autoflotte-Redaktion der vergangenen Wochen.

Diesen Newsletter wird es ab sofort - keine Bedenken, wir wollen und werden Sie und Ihr Postfach nicht überstrapazieren - einmal im Quartal geben. Denn wir wissen, dass Sie sich, liebe Leserinnen und Leser, gerne mit unseren Fahrberichten beschäftigen.

Viel Spaß beim Lesen und Klicken!

Ihr Team Autoflotte: Michael Blumenstein, Rocco Swantusch, Timo Bürger

VW ID.7 Tourer: Renaissance der Kombis

VW bringt mit dem ID.7 Tourer den ersten VW-Elektro-Kombi auf den Markt. Der tritt parallel zum neuen VW Passat Variant (Verbrenner) an und hat es daher doppelt schwer. Zudem überzeugt der ID.7 Tourer beim ersten Kontakt nicht mit Kombi-Eigenschaften.

VW Tiguan (2024): Technisch hui

Der VW Tiguan ist der Bestseller im VW-Programm. Wir sind den VW Tiguan 1.5 eTSI in der 3. Generation ausgiebig gefahren und meinen: 150 PS mit 48-Volt-Elektrifizierung reichen aus - auch für den Einsatz in der Flotte.

BMW X2 M35i xDrive | BMW iX2 xDrive30: M-Power oder E-Kraft?

BMW verfolgt weiterhin die Strategie, eine Karosserieform für alle Antriebsarten anzubieten - auch beim neuen BMW X2, der in alle Richtungen gewachsen ist. Wir sind die stärksten Modelle gefahren, den BMW X2 M35i und den iX2 Allrad mit je 300 (+) PS.

BMW 5er Test: Business(-Limousine) not as usual

Mit dem neuen BMW 5er bietet der Autobauer Hightech und Elektronik vom Allerfeinsten und Allerneuesten - bleibt aber erfreulicherweise auch den in vielen Jahrzehnten erworbenen Kernkompetenzen treu.

Neuer Skoda Scala und Kamiq: Welcher Typ sind Sie? Limousine oder SUV?

Bei Skoda teilt sich dieses Feld anhand des Kamiq und des Scala, die sich technisch gleichen und dennoch für verschiedene Philosophien stehen.

Jeep Avenger Test: Warum es ein gelungenes Elektro-Debüt ist

Mit dem Jeep Avenger beginnt für die uramerikanische Petrol-Marke das Abenteuer Elektrifizierung. Das könnte wirklich abenteuerlich werden, oder?

Alfa Romeo Stelvio: "Fahren Sie am besten immer auf d!"

Der Alfa Romeo ist ein Kraftpaket, das bestens für die Langstrecke geeignet ist. Der schöne Italiener hat aber noch einiges mehr in petto.

Nissan Ariya Evolve+: Der aufgepeppte Crossover strotzt vor Power

Bärenstark wird die bislang kraftvollste Variante Nissan Ariya Evolve+ des Elektro-Crossover - und folglich nicht günstig. Für gewerbliche Kunden hat Nissan ein besonderes Angebot in petto.

Toyota Yaris: Faceliftchen für den kleinen Japaner

Mehr Leistung bekommt der neue Toyota Yaris und ein Plus an Multimedia und Infotainment. Diesen Zuwachs lässt sich Toyota sehr ordentlich honorieren.

Subaru Crosstrek (2024): Bei uns spießig, drüben hip

Subaru gilt in Deutschland und Europa nicht unbedingt als "fancy". Aber: Die Japaner haben eine Nische besetzt und bauen diese stetig aus. Und sie halten auch beim neuen Subaru Crosstrek an Traditionen fest. Danke, dafür.

Opel Corsa 1.2T (100 PS Handschalter): Warum sich der Opel Corsa so gut verkauft

Manche Autos verkaufen sich wie geschnitten Brot. Selbst wenn das Brot Durchschnitt ist - es schmeckt dennoch vielen. Der Opel Corsa ist wie dieses Brot - vor allem mit dem 100-PS-Turbobenziner und Handschaltung.

Kia EV6 GT im Test: Korea-Katapult

Dass ein fast 600 PS starkes Auto abgeht wie Schmidts Katze, muss nicht extra erwähnt werden. Der Kia EV6 GT bring aber noch andere Qualitäten mit.

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