WEKA Summer Night 2 024: Im Farbenrausc h der 80er Jahre ++ + Kritik am EU-Batt eriegesetz +++ Die hufigsten Fehler b ei der Auswahl von Datenkabeln

Bereit für eine kleine Zeitreise? Der DeLorean steht vor der Tür, Zauberwürfel weisen den Weg, und das Stellwerk in München strahlt in bonbonbunten Neonfarben: Das WEKA Sommernachtsfest 2024 ließ die 80er Jahre grandios wieder aufleben – inklusive aller Modesünden!

Sie ist ein Eckpfeiler des European Green Deal, die neue EU-Batterieverordnung. Am 17. August 2023 in Kraft getreten, hat sie nach einer Frist von sechs Monaten seit dem 18. Februar 2024 in allen EU-Mitgliedsstaaten Gültigkeit erlangt. Zum Teil gelten aber noch deutlich längere Übergangsfristen.

Nicht jede Datenleitung verspricht eine sichere Übertragung – es kommt auf die Auslegung und Anwendung an. Helukabel nennt die häufigsten Fehlerquellen bei der Auswahl von Industrial-Ethernet- und Bus-Leitungen.

GUC ist ein ASIC-Design-Haus für komplexe SoC and Chiplets. Alex Huang, General Manager GUC Europe, Norbert Siedhoff, Repräsentant von GUC, und Bastian Strassburg, Director Line Management & Marketing von Ineltek, sind überzeugt, dass GUC Kunden Vorteile bietet, die kein Konkurrent bieten kann.

Unternehmen der Metall- und Elektroindustrie sehen ihre Liquidität auch in den kommenden Monaten unter Druck, wie eine Umfrage der Mainzer Close Brothers Factoring unter gut 200 Branchenbetrieben zeigt.

Im Lauf der Jahrzehnte haben neue Anwendungen mit immer höheren Anforderungen die Datenübertragungsraten von 1-Gbit/s-NRZ auf 224-Gbit/s-PAM4 erhöht. Welche Entwicklungsschritte es über die Jahre gab und welche Designherausforderungen sich bei 224-Gbit/s-PAM4 stellen, wird hier erläutert.

Autobauer aus der Volksrepublik China etablieren sich zunehmend auf dem Weltmarkt. Mit enormen Auswirkungen, davon ist jedenfalls eine Studie aus dem Haus Alix Partners überzeugt.

Sechs Monate nach der Bekanntgabe ist es so weit: Die EDAG Group nimmt in Wolfsburg ihr Zero Prototype Lab in Betrieb. In dem Fahrdynamiksimulationszentrum können Kunden aus aller Welt Fahrzeuge und wichtige Funktionen umfassend virtuell testen, ohne dass dafür Prototypen entwickelt werden müssen.

Mit digitaler Hilfe will das Forschungsprojekt DRivE den Umstieg auf umweltfreundliche Schwerlast-Lkw im Fernverkehr erleichtern. Dazu zählt auch eine sichere Routenplanung, die Reichweiten und Ladepunkte berücksichtigt.

Laut einer weltweiten Studie unter 2.000 CEOs und Aufsichtsräten durch die Management-Beratung Spencer Stuart haben derzeit nicht Künstliche Intelligenz oder Geopolitik oberste Priorität in den Top-Etagen. Sondern die Frage, wie man seine Mannschaft agil und bei Laune hält.