23.8.2023 | 11:23
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23.8.2023 | 11:23

 

 
 
     
 
 

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wenn ein Unternehmen auf der IAA Mobility 2023 (vom 05. bis 10.09.) einen Stand mit nur rund 200 Quadratmetern bucht, ist das im Vergleich zu den großen Autoherstellern und Zulieferern ein eher bescheidener Auftritt. Trotzdem wird dieser Stand sicher sehr viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen – einfach, weil es sich um den von Tesla handelt. Der amerikanische E-Auto-Pionier nimmt sonst eigentlich kaum an Messen teil. Entsprechend stolz ist man in München auf die Ankündigung, dass Tesla im Rahmen des Open-Space-Programms auf dem dortigen Königsplatz präsent sein wird.

Offen ist derzeit allerdings noch, was genau dort zu sehen sein wird bzw. ob und in welchem Umfang Probefahrten möglich sind. Wir halten Sie da auf dem Laufenden – natürlich nicht nur über Tesla, sondern auch über die vielen weiteren Neuheiten der IAA Mobility 2023.

Ihr Ingo Kuss

Director Content Electronics

 
 
 
     
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Whitepaper zur Batteriesicherheit

Wie groß ist die Brandgefahr bei E-Autos wirklich?

 
 

 

Wenn es bei Fahrzeugen zu Bränden kommt, stehen E-Autos häufig unter Generalverdacht. Ein Whitepaper der RWTH Aachen liefert nun Fakten zum Thema Brandgefahr und beschreibt, mit welchen Strategien die Batteriesicherheit weiter erhöht wird.

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Lithium aus geothermischer Sole

Neue Lithium-Extraktionsanlage im Maßstab 1:50

 
 

 

Vulcan hat mit der Inbetriebnahme ihrer Lithium-Extraktions-Optimierungsanlage (LEOP) im rheinland-pfälzischen Landau begonnen. Die Anlage im Maßstab 1:50 dient der Schulung und Prozessoptimierung, die kommerzielle Produktion soll Ende 2025 beginnen.

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E-Auto-Ziele deutlich verfehlt

»Elektromobilität ist noch kein Selbstläufer!«

 
 

 

Die Ampel-Koalition strebt eine Verkehrswende an und will bald 15 Millionen Stromer auf Deutschlands Straßen haben. Branchenexperten rechnen mit der Hälfte und kritisieren die Subventionspolitik.

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Elektrifizierungsstrategien

Der Weg zur CO2-neutralen Flotte

 
 

 

Das Thema Elektrifizierung steht weit oben auf der Agenda von Flottenmanagern. Doch die Frage ist, wo fängt man damit an? Eine durchdachte Elektrifizierungsstrategie ist erforderlich.

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Statistisches Bundesamt

Weniger Verletzte als im Vorjahreszeitraum

 
 

 

Im ersten Halbjahr 2023 sind in Deutschland 167.000 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen verletzt worden. Nach vorläufigen Ergebnissen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) waren das knapp 2 Prozent weniger als im 1. Halbjahr 2022.

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Zentralantrieb von DeepDrive

Neue Elektro-Antriebseinheit verspricht deutlichen Kostenvorteil

 
 

 

Tesla hat einen Zielpreis von 1.000 Dollar für eine elektrische Achse angekündigt, DeepDrive will sich hier mit einem deutlichen Kostenvorteil positionieren. Warum das Münchner Unternehmen so optimistisch ist.

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Opsys

Lidar-Sensor auf Festkörper-Basis ermöglicht neue Fahrzeugdesigns

 
 

 

Opsys präsentiert auf der IAA Mobility einen Lidar-Sensor, der sich hinter Windschutzscheiben sowie in Scheinwerfern und Rücklichter integrieren lässt. Dank Solid-State-Technologie schrumpft die Sensorgröße auf das Format einer Kreditkarte.

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Imec Technology Forum 2023: Automotive

Gemeinsam die nächste Hardware entwickeln

 
 

 

Auf dem Imec Technology Forum (ITF) 2023 wurde deutlich, dass die Automotive-Industrie durchaus Interesse zeigt, eng mit der Halbleiterindustrie zusammenzuarbeiten – aus gutem Grund: Das »Gehirn« des Fahrzeugs muss höchste Anforderungen erfüllen.

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Spark Connected und Infineon

Drahtloses 500-Watt-Lademodul für Roboter und E-Mobilität

 
 

 

Das integrierbare drahtlose Lademodul namens Yeti ist konzipiert für die Stromversorgung und das Aufladen von industriellen Maschinen wie autonome mobile Roboter, fahrerlose Transportsysteme, Elektroleichtfahrzeuge, E-Mobilität und anderen energieintensiven Anwendungen.

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Volkswagen

Die Produktion des ID.7 1 wird in Emden hochgefahren

 
 

 

Noch in diesem Herbst kommt der ID.7 in Deutschland in den Handel und zu den Kunden. In Vorbereitung auf die Markteinführung fährt das Volkswagen Werk in Emden die Produktion des Autos sukzessive hoch. Am Montag feierte der Standort symbolisch den offiziellen Produktionsstart.

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Vertrag bereits unterzeichnet

Mahle verkauft sein Thermostate-Geschäft

 
 

 

Der Automobilzulieferer Mahle plant, sein Geschäft mit Thermostaten an die Industrie- und Beteiligungsholding Admetos zu veräußern. Mahle will sich auf Elektrifizierung und Systeme für Thermomanagement sowie Komponenten für hocheffiziente Verbrennungsmotoren fokussieren.

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