Autoflotte - Fuhrpark- und Flottenmanagement
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Der neue Mehrmarken-Konfigurator
Für mehr Transparenz und Zeitersparnis. Sie entscheiden, welche Hersteller enthalten sind. Egal, welches Fahrzeug Sie online konfigurieren:
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Guten Tag voornaam achternaam,

der Juli ist fast vorbei, wir sind mitten im Sommer, alle Bundesländer haben Ferien. Für diejenigen, die weiterhin ins Büro fahren gibt es auch gute Nachrichten: Die Straßen sind unter der Woche leer.

Leer ist unser Newsletter hingegen nie. Auch dieser Monats-Newsletter ist mit Informationen gefüllt. Es geht zum Beispiel um einen Fuhrpark, der ausschließlich aus japanischen Fahrzeugen besteht. Eine andere Geschichte erzählt, wie kompliziert Elektromobilität sein kann, dabei ist das Problem ganz trivial - im ersten Moment für den Pflegedienst, bei dem es auftrat jedoch nicht. Wir schauen auf die geheime Formel bei den Damen und Herren der DAT und wie deren Restwertprognosen zustande kommen und, wieso die neuen Functions on Demand da eine Rolle spielen.

Im Autoflotte Monats-Newsletter gibt es aber noch weitere spannende Geschichten. Schauen Sie doch mal rein, falls Sie dann doch mal im Stau stehen (müssen).

Ihr Team Autoflotte: Michael Blumenstein, Rocco Swantusch, Timo Bürger

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Was werden Agenturmodelle ändern?
In der neuen Studie des VMF in Zusammenarbeit mit MHP werden die Auswirkungen von Agenturmodellen im Autohandel vor dem Hintergrund des Wandels in der Mobilität beleuchtet.
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Dataforce Fuhrparkmanagement Studie 2024: Die größten Zeitfresser im Fuhrpark
Nicht nur sich ändernde Gesetze und Berichtspflichten machen den Flottenverantwortlichen zu schaffen. Das sind die größten Herausforderungen im Fuhrparkmanagement.
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Steinel: Außer Wartung nichts zu tun
Eine "japanische Flotte" haben in Deutschland wenige, Steinel aus Herzebrock seit Langem. Wir haben Steinel, deren Produkte fast jeder schon in den Händen hatte, mal besucht.
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Pflegedienste: Wie der VbI Heidelberg seinen Fuhrpark managt
Während der ambulante Pflegedienst des VbI Heidelberg bereits seit den 1990ern mit den Fahrrädern die Touren erledigt, kommen die Mitarbeiter der Hauswirtschaft via ÖPNV. Wie gut funktioniert das?
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DAT-Report: Was es mit der Coca-Cola-Formel auf sich hat
Jedes Fahrzeug hat seinen Restwert. Ihn zu prognostizieren ist eine Kunst, die in Ostfildern besonders ausgeprägt ist. Wir sprachen mit Martin Weiss über die Arbeit der DAT-Profis.
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E-Transporter: Die surrenden Werkzeuge aus Sachsen
Sind Sie bereit für einen Ari-Transporter? Diese Frage klingt trivial, beinhaltet aber eine gewisse Fallhöhe, wie das Gespräch mit dem Co-Firmengründer Thomas Kuwatsch zeigt.
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Vehicle Motion Management von Bosch: Alles in einer Hand
Bosch will alle Fahrsysteme koordinieren. Das soll Herstellern Abstimmungsarbeit sparen und Autofahren sicherer und komfortabler machen.
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Mobility Guide 2024: So schnell entwickelt sich Elektromobilität
Deutschland schlägt sich im internationalen Vergleich gar nicht mal so schlecht. Bezüglich Entwicklung der Gesamtbetriebskosten gibt es eine erfreuliche Entwicklung.
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Fuhrpark elektrifiziert: Wie ein Pflegedienst das Lademanagement hinbekommt
Der Pflegedienst hat fast seine komplette Flotte in einem Schwung auf E-Autos umgestellt. Die Krux dabei: Das Laden erfordert eine neue Form der Tourenplanung. Wie gut gelingt dies in der Praxis?
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Functions on demand: So beeinflussen Extra-Features den Restwert
Mittels Software können Autos mehr Power oder besseres Licht erhalten. Es gibt viele Dinge, die man mittels "function on demand" zu- und abwählen kann. Wie beeinflusst das den Restwert?
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Flottenbranche: Personeller Wechsel bei Ayvens
Aurélie Lemaire leitet ab sofort die Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern. Sie folgt als neue Global Director of OEM Partnerships auf Adrian Porter.
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