Bleiben Sie mit dem Newsletter von automobil-industrie.vogel.de auf dem Laufenden.
newsletter
Oberflächentechnik
Wie moderner Korrosionsschutz funktioniert
„Den fahre ich, bis er wegrostet“: Dieses Bekenntnis zum eigenen Auto könnte eine sehr lange Zweisamkeit bedeuten. Moderner Korrosionsschutz ist eine komplexe Entwicklungsaufgabe – die Tests sind extrem. weiterlesen
Inhalt
Karriere
Arbeitswelt: „Reines Autobauen reicht nicht mehr aus“
Viele Jobs, die am Verbrennungsmotor hängen, fallen bald weg – nicht jeder kann E-Antriebe bauen. Vor allem in kleinen Firmen sind die Sorgen groß. In einem großen Konzern, nämlich bei VW, nimmt die Zuliefersparte Komponente eine Protagonistenrolle ein. Eine Reportage. weiterlesen
Elektromobilität
Bis zu 2.000 Arbeitsplätze: BMW fährt Werk Dingolfing für E-Antriebe hoch
BMW baut sein Kompetenzzentrum für E-Antriebe in Dingolfing aus und sucht deshalb Fachkräfte. Mittelfristig sollen bis zu 2.000 Mitarbeiter an E-Motoren, Batteriemodulen und Hochvoltspeichern arbeiten. weiterlesen
Meistgelesen
 
Markenausblick Volkswagen: Viel Neues aus Wolfsburg
 
Die Hochläufe von Golf 8 und ID 3 bestimmen 2020 die Aufgaben der Volkswagen-Stammmarke. Darüber hinaus haben sich die Wolfsburger Zeit für einige Nischenprodukte genommen. weiterlesen
 
 
„Die klassischen Hebel zur Kostenreduzierung sind weitgehend ausgereizt“
 
Felix Mogge ist skeptisch, wenn hierzulande in der Zulieferindustrie zu laut geklagt wird. Die Zeiten seien rau, aber nicht aussichtslos, sagt der Automotive-Experte von Roland Berger. Er rät zum schnellen Handeln: Radikale Kostensenkung sei dabei das „Gebot der Stunde“. weiterlesen
 
Wirtschaft
Borg Warner kauft Delphi
Der Konzentrationsprozess in der Zulieferindustrie geht weiter: Mit dem Kauf von Delphi Technologies sichert sich Borg Warner vor allem Produkte für elektrifizierte Fahrzeuge. Durch die Übernahme sollen aber auch weitere Geschäftsbereiche wachsen. weiterlesen

Anzeige

Save the Date
Experience the Transformation of Industry
Was treibt Digitalisierung wirklich? Wie fängt man an und wo bleibt der Mensch in der Transformation? Sind wir in der Lage, die Welt mittels neuer Technologien neu zu denken? Lassen Sie uns auf THE FUTURE CODE am 23./24. Juni 2020 zusammenkommen und viele Themen rund um die digitale Transformation aktiv mitgestalten! Mehr Informationen
Entwicklungsdienstleister
Segula: Weitere 5.000 Jobs weltweit
Der französische Entwicklungsdienstleister ist weiter auf der Suche nach Mitarbeitern. Auch in Deutschland sind Stellen offen. weiterlesen
Neue Modelle
Neuer Cadillac Escalade mit 38-Zoll-Display
Der Cadillac Escalade ist bereits ein XL-SUV. Doch die für Sommer angekündigte nächste Generation legt in so ziemlich jeder Hinsicht noch eine Schippe drauf. weiterlesen
  Exklusiv-Artikel
Konnektivität
Embedded SIM als großer Wachstumsmarkt
Giesecke + Devrient Mobile Security gab in München einen Einblick in aktuelle Entwicklungen des Unternehmens. G + D setzt bei der Vernetzung auf den Mobilfunk – und darauf, eine berühmte Karte zu ersetzen. weiterlesen
#Weekender: Der Wochenrückblick

Der #weekender blickt auf ein Missverständnis in Pick-up-Form, einen Ablass im Cent-Bereich und eine Täuschung für Stauhasser.
Viel Spaß beim Lesen!
Motorsport Engineering
Ford GT: Das wahrscheinlich letzte Upgrade
Die Tage des Ford GT sind gezählt. Doch das hindert den Hersteller nicht an einem Upgrade für den Supersportwagen. weiterlesen
Genfer Autosalon 2020
Kia Sorento: SUV-Flaggschiff kommt als Hybrid
Die vierte Generation des Kia Sorento bekommt nicht nur neue Infotainment- und Assistenzsysteme, sondern soll künftig sparsamer werden. Dafür bekommt das SUV-Flaggschiff mindestens eine neue Antriebsvariante. weiterlesen
Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung!
 
  Facebook Twitter linkedin
ist eine Marke der
Impressum    Datenschutz    Kontakt    Mediadaten
Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier.
Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com
Abmelden