Die Krise bei Volkswagen und die Abbaupläne des Autokonzerns an den Standorten im Freistaat treffen das Autoland Sachsen mitten in der Transformation zur Elektromobilität. Er war als neuer Wirtschaftsminister erst wenige Stunden im Amt, da musste er sich bereits mit den Sparplänen des Konzerns und deren Auswirkungen auf die Werke in Zwickau und Dresden beschäftigen. Was Dirk Panter konkret tun will, um die starke Stellung der Automobilindustrie in der Region weiterzuentwickeln, erklärt der SPD-Politiker im Interview mit der „Freien Presse“.
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