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  11. Jahrgang, Nr. 6 vom 24. August 2022  
  Nachrichtenübersicht  
 
 
dot Unfallstatistik: Mehr Verkehrstote im ersten Halbjahr
 
dot Cannabis, Radwege, Fahrverbot: Das sind die Empfehlungen des 60. Verkehrsgerichtstags
 
dot TÜV-Verband: Cannabis beeinträchtigt Koordination und Urteilsvermögen
 
dot 60. Verkehrsgerichtstag: Verkehrsexperten fordern mehr Platz für Fahrräder
 
dot Autonomes Fahren: So machen sich Roboterautos verständlich
 
dot Verschärfter US-Crashtest: Gefahr für Limousinen
 
dot Moderne Assistenzsysteme: Jedem Zweiten fehlt die Erfahrung
 
dot Autonomes Fahren: Deutsche sind skeptisch
 
dot Bediensysteme im ADAC-Test: Tesla lenkt am meisten ab
 
dot Mehr Verkehrstote im Mai: Auch deutlich mehr Unfälle
 
dot Personenschäden durch Unfälle mit Wildtieren: Außerorts ist es am gefährlichsten
 
dot Unfälle mit E-Scootern: Jung und alkoholisiert
 
dot Verpflichtende Assistenzsysteme : Großes Potenzial, aber auch Grenzen
 
dot Die neuen Pflichtassistenten für Pkw: Sicherheit hat Vorfahrt
 
dot EU macht Autos sicherer: Diese Fahrassistenten werden ab 6. Juli Pflicht
 
dot Neue DVR-Kampagne: Mehr Rücksicht für Einsatzkräfte
 
 
 
   

Unfallstatistik: Mehr Verkehrstote im ersten Halbjahr

Auf deutschen Straßen sind in der ersten Jahreshälfte wieder mehr Menschen zu Tode gekommen. Die Zahl der Opfer liegt aber weiterhin unter dem Niveau vor der Pandemie. [mehr..]

 
 
 
 
   

Cannabis, Radwege, Fahrverbot: Das sind die Empfehlungen des 60. Verkehrsgerichtstags

Der wichtigste Kongress für Verkehrsexperten und Juristen in Deutschland ist am Freitag zu Ende gegangen. [mehr..]

 
 
 
 
 

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TÜV-Verband: Cannabis beeinträchtigt Koordination und Urteilsvermögen

In einem Positionspapier warnt der Verband vor den Folgen eines Konsums von Cannabis und fordert eine strikte Trennung von Cannabiskonsum und Autofahren. [mehr..]

 
 
 
 
   

60. Verkehrsgerichtstag: Verkehrsexperten fordern mehr Platz für Fahrräder

Das Rad gilt als wichtiges Fortbewegungsmittel für die Verkehrswende. Nach und nach versuchen Städte, ihre Infrastruktur entsprechend anzupassen. Nur wie soll das idealerweise aussehen? [mehr..]

 
 
 
 
   

Autonomes Fahren: So machen sich Roboterautos verständlich

Schon die nonverbale Kommunikation zwischen zwei menschlichen Autofahrern ist nicht selten kompliziert. Maschinen stellt die Verständigung mit anderen Verkehrsteilnehmern vor besonders große Aufgaben. [mehr..]

Galerie Bilder   
 
 
 
 
   

Verschärfter US-Crashtest: Gefahr für Limousinen

Der Seitenaufprall zählt zu den häufigsten Unfallarten auf Landstraßen. Wenn ein SUV eine Limousine trifft, kann das schlimm ausgehen. [mehr..]

 
 
 
 
   

Moderne Assistenzsysteme: Jedem Zweiten fehlt die Erfahrung

Die Zahl und Leistungsfähigkeit von Pkw-Assistenzsystemen wächst und wächst. Viele Autofahrer kommen da nicht mehr mit, wie eine Umfrage jetzt nahelegt. [mehr..]

 
 
 
 
   

Autonomes Fahren: Deutsche sind skeptisch

Langsam rollen die ersten hochautomatisiert fahrenden Autos auf deutsche Straßen. Ein großer Teil der Bevölkerung beobachtet das mit Sorge. [mehr..]

 
 
 
 
   

Bediensysteme im ADAC-Test: Tesla lenkt am meisten ab

Ob Touchscreen, Drehrad oder Touchpad: Die Bedienung des von Infotainment und Co. hat im Auto Ablenkungspotenzial. Bei einigen Modellen fällt das höher aus als bei anderen. [mehr..]

 
 
 
 
   

Mehr Verkehrstote im Mai: Auch deutlich mehr Unfälle

Nach zwei stark von Corona beeinflussten Jahren normalisiert sich das Verkehrsgeschehen auf deutschen Straßen wieder. [mehr..]

 
 
 
 
   

Personenschäden durch Unfälle mit Wildtieren: Außerorts ist es am gefährlichsten

Verkehrsunfälle mit Wildschweinen und Rehen gehen meistens tödlich für die Tiere aus, aber auch Menschen sterben dabei. [mehr..]

 
 
 
 
   

Unfälle mit E-Scootern: Jung und alkoholisiert

Das Fahren mit E-Scootern ist eher ein Thema für die großstädtische Jugend. Zumindest wenn man die Unfallzahlen analysiert. [mehr..]

 
 
 
 
   

Verpflichtende Assistenzsysteme : Großes Potenzial, aber auch Grenzen

Zum 6. Juli treten neue EU-Vorschriften in Kraft: Viele Fahrzeugmodelle, die ab diesem Stichtag neu in Verkehr gebracht werden, müssen bestimmte moderne Fahrerassistenzsysteme an Bord haben. Ziel ist es, die Zahl der Verkehrstoten durch technische Unterstützung weiter zu senken. Die Expertenorganisation Dekra sieht jedoch Grenzen der Systeme. [mehr..]

 
 
 
 
   

Die neuen Pflichtassistenten für Pkw: Sicherheit hat Vorfahrt

Ein ganzes Füllhorn neuer Assistenzsysteme gehört seit heute für neue Autos zur Pflichtausstattung. Wie die neue Technik funktioniert und was sie leistet. [mehr..]

 
 
 
 
   

EU macht Autos sicherer: Diese Fahrassistenten werden ab 6. Juli Pflicht

Intelligente Assistenzsysteme sorgen für mehr Sicherheit. Deshalb macht nun die EU eine Vielzahl von ihnen nun zur Pflichtausstattung. [mehr..]

 
 
 
 
   

Neue DVR-Kampagne: Mehr Rücksicht für Einsatzkräfte

"Runter vom Gas": Eine neue Plakataktion soll dazu beitragen, dass Autofahrer auf Autobahnen rücksichtsvoller an Gefahrenstellen vorbeifahren. [mehr..]

 
 
 
 
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