NT e-mail
 
De gratis
Weekly
 
 
 
LAATSTE NIEUWS
 
#
 
Zes van de tien containerschepen komen te laat aan
 
Ruim zes van de tien containerschepen arriveren tegenwoordig te laat in hun loshavens. Gemiddeld lopen ze bijna zeven dagen vertraging op. Voor corona was normaliter 20% van de schepen verlaat.
 
 
 
#
 
Eigen plan scheepvaart voor brandstofheffing
 
De mondiale brancheorganisatie International Chamber of Shipping (ICS) heeft een eigen plan gelanceerd voor een heffing op de uitstoot van broeikasgassen door de scheepvaart.
 
 
 
(advertentie)
#  
Hoe automatiseer je een transportbedrijf?
 

Lees in dit eBook hoe je als transportbedrijf je processen op een slimme manier kunt automatiseren. Van de planning tot orders & facturatie en warehousing. Zodat je klaar bent voor de toekomst!


Klik hier.
 
 
 
#
 
EU keurt overname van HSF Logistics door DFDS dan toch goed
 
DFDS heeft na een wachttijd van meer dan een half jaar toestemming gekregen voor de overname van de Nederlandse koel- en vriesspecialist HSF Logistics.
 
 
 
#
 
Staking duwt DB Cargo verder in het rood
 
Wat de schade zal zijn voor DB Cargo van de drie stakingsrondes onder de treinmachinisten van de laatste vijf weken laat zich voorlopig alleen maar raden, maar dat die fors zal uitpakken, lijkt wel zeker. Voor het zwaar verliesgevende railgoederenbedrijf van de Deutsche Bahn (DB) is het de zoveelste tegenvaller na zes jaar van oplopende...
 
 
 
#
 
Rechter: Nederlands loon voor Roemeense truckers Wemmers
 
Roemeense chauffeurs die vanuit Nederland werken, hebben recht op loon volgens Nederlandse maatstaven. Dat heeft de rechter bepaald in een zaak die vakbond FNV heeft aangespannen tegen Wemmers Tanktransport en zijn Tsjechische zusterbedrijf Unitrans.
 
 
 
(advertentie)
#  
Te huur: Distripark Dordrecht
 
Met vier windturbines en 22.000 zonnepanelen is dit één van de eerste 'all electric', volledig gasloze bedrijventerreinen in Nederland, met eigen verbinding naar de A16. Borghese Logistics heeft hier 22.000 m2 warehouse gerealiseerd. Er is nu nóg 3.000 m2 te huur...

Lees verder...
 
 
 
#
 
‘Energietransitie brengt havens Rotterdam en Antwerpen bij elkaar’
 
Kan samenwerking op energiegebied de deuren openen voor de Nederlandse en Vlaamse havens om op meerdere terreinen inniger samen te werken? Of blijven ze toch elkaars grootste concurrenten?
 
 
 
#
 
Busverbinding voor deepsea-containers
 
Het BCTN-transferium in Alblasserdam is een vreemde eend in de bijt. Het is de enige terminal in zijn soort in het Nederlandse achterland: terminalmanager Peter de Witte en ceo Joop Mijland beschrijven hun diensten als een ‘busverbinding voor containervervoer’.
 
 
 
#
 
Plannen voor groene waterstoffabriek op Maasvlakte
 
Het Duitse energiebedrijf Uniper wil op de Rotterdamse Maasvlakte de eerste fabriek voor de productie van groene waterstof bouwen. De fabriek zou in 2025 de eerste waterstof moeten leveren, al is de voortgang nog wel afhankelijk van onder andere de noodzakelijke vergunningen en de financiële steun van overheden.
 
 
 
(advertentie)
#  
Verbeter de veiligheid van uw wagenpark
 
Het verbeteren van rijgedrag en veiligheid op de weg wordt steeds belangrijker. Benieuwd wat A-spelers in fleetmanagement oplossingen hierover zeggen? Ontdek het in het webinar van Webfleet.

Schrijf u in voor het webinar
 
 
 
#
 
Advocaat Gijs Noordam: ‘Langdurig oorlog maken, heeft geen zin’
 
Ruim veertig jaar heeft de geboren en getogen Rotterdammer Gijs Noordam (1954) meegelopen in de Rotterdamse ‘natte’ advocatuur. Hij schopte het van stagiair bij het befaamde kantoor Nauta, Lambert, Blussé tot partner van kantoor Ten Holter Noordam advocaten, gevestigd aan de deftige Rotterdamse Veerhaven.
 
 
 
#
 
Van zee naar zee per snelspoor
 
Het Suezkanal auf Schienen. Het Suezkanaal op rails. Zo noemen de Duitsers de 660 kilometer lange spoorverbinding tussen de Rode Zee en de Middellandse Zee die in Egypte aangelegd gaat worden door Siemens Mobility, alias Siemens Transportation Systems. ‘Een historisch contract’, jubelde het Duitse bedrijf vorige week na het ondertekenen van de deal, en dat...
 
 
 
#
 
‘Met onze zonnepanelen voor schepen geen walstroom nodig’
 
Startup Wattlab wil met zonnepanelen op binnenvaartschepen een bijdrage leveren aan een duurzamere sector. Behalve milieuvriendelijke energie zijn er andere voordelen: in de zomer geen generator nodig en niet afhankelijk van walstroom, vertelt ceo en medeoprichter Bo Salet. Na de eerste pilot vorig jaar wordt nu de commerciële toepassing uitgerold.
 
 
 
(advertentie)
#  
Wilt u betere visibility in uw supply chain?
 
Inzicht in de status van (internationale) zendingen wordt steeds belangrijker. Tooling om dit multimodaal te kunnen analyseren is essentieel. Maak van inzicht in uw supply chain een concurrentievoordeel.

Lees het e-book ->
 
 
 
#
 
Wereldhavendagen feestje ondanks corona-maatregelen
 
Een zonovergoten weekend met alle ins en outs over de Rotterdamse haven. Ondanks de nodige coronamaatregelen waren de Wereldhavendagen 2021 een feestje voor havenliefhebbers, van de Waalhaven tot op de Maasvlakte.
 
 
 
#
 
Schiphol kan nog veel leren van Rotterdam
 
De recente column ‘Chefsache’ van ACN-voorzitter Ivo Aris, was mij betreft nog te lief geschreven maar is in ieder geval een goede aansporing voor de Schiphol Group en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om nu eindelijk eens met een visie en een meer liberaal beleid voor de Nederlandse luchtvrachtsector te komen. Protectionisme, zoals die...
 
 
 
#
 
Overheidssteun nodig voor waterstoffabriek (commentaar)
 
Er is zicht op de komst van een groene waterstoffabriek op de Rotterdamse Maasvlakte rond 2025. De Rotterdamse haven krijgt daarmee een Nederlandse primeur en geeft bovendien invulling aan de eigen energietransitie-plannen, met nieuwe verdienmodellen nu de opslag van fossiele brandstoffen langzamerhand zijn beste tijd heeft gehad.
 
 
#
 
Eerste binnenvaartschip met verwisselbare superbatterij in vaart
 
Het eerste binnenvaartschip met verwisselbare containeraccu – de ‘Alphenaar’ – is maandagochtend in de vaart genomen. Het schip is een project van Zero Emission Services (ZES).
 
 
 
#
 
Game over ‘Ever Given’
 
Vermoedelijk wil containerrederij Evergreen dat de blokkering van het Suezkanaal door het schip ‘Ever Given’ zo snel mogelijk vergeten wordt, vanwege de negatieve publiciteit die het met zich meebracht. Maar daar steekt Napas Torteka, een ontwikkelaar van games, een stokje voor. Hij heeft besloten om van het incident een online game te maken.
 
 
 
#
 
Vlaamse en Nederlandse havens: samenwerken of concurreren? (NT TV)
 
De Vlaamse Havenstrategie wordt over een paar weken officieel vastgesteld. Nederland heeft zijn Havennota vorig jaar al gepresenteerd. Sluiten ze op elkaar aan? Hebben we elkaar nodig? Of moeten we allebei ons eigen plan trekken en de concurrentie aan gaan?
 
 
#
 
Ikea chartert zelf vrachtschepen
 
Ikea heeft besloten om zelf vrachtschepen te charteren en zeecontainers te kopen vanwege de vele vertragingen waarmee de containerlijnvaart te kampen heeft.
 
 
 
#
 
Nieuwe topman bij Waberer’s na ingrijpende sanering
 
Een wisseling van wacht heeft zich op 1 september voltrokken bij de Hongaarse wegvervoerder Waberer’s International. De raad van commissarissen heeft vanaf deze maand Zsolt Barna benoemd als vervanger van algemeen directeur Barna Erdélyi.
 
 
 
#
 
Omzet goederenwegvervoerders toegenomen met bijna 19%
 
De omzet van de Nederlandse wegvervoerders nam in het tweede kwartaal met bijna 19% toe ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Onder andere door de versoepelde maatregelen werd er weer meer gebruikgemaakt van wegvervoer.
 
 
 
(advertentie)
#  
Neem een gratis proefabonnement op Nieuwsblad Transport
 

De redactie van Nieuwsblad Transport houdt u via nieuwsbrieven op de hoogte van het laatste nieuws uit de transportsector. Wilt u graag volledige toegang tot alle artikelen? Probeer dan het gratis proefabonnement voor één maand.


Bekijk actie
 
 
 
 
www.nt.nl redactie@nt.nl
 
Afmelden 010-280 10 00
 
 
© 2021 ProMedia NT Alle rechten voorbehouden.
 
Nieuwsblad Transport - Weena 505 B18 - 3013 AL Rotterdam