, das E-Auto unterwegs zu laden, wird immer teurer. Durchschnittlich kostet die Kilowattstunde an Normalladepunkten aktuell 55 Cent, wie der Ladesäulencheck des Hamburger Energieversorgers Lichtblick ergab. Das sind 3 Cent mehr als bei der entsprechenden Auswertung im vergangenen Jahr – und das, obwohl der Durchschnittspreis für Haushaltsstrom im selben Zeitraum gesunken ist. An DC-Schnellladesäulen liegt der Preis laut Lichtblick im Schnitt sogar bei 66 Cent, also um 4 Cent höher als im Vorjahr. Bezüglich der Fahrtkosten bedeutet das, dass eine Strecke von 100 km beim Laden an AC-Stationen 11,10 Euro bzw. beim Laden an DC-Stationen 13,11 Euro kostet (bei 20 kWh Verbrauch). Zum Vergleich: Für 100 km Fahrtstrecke sind mit einem Verbrenner derzeit 10,38 Euro zu veranschlagen (bei 6 Liter Benzinverbrauch). Natürlich ist das Laden an der heimischen Wallbox deutlich günstiger als an öffentlichen Ladesäulen. Außerdem gibt es spezielle Ladesäulentarife für Vielfahrer. Doch damit die breite Masse der Autofahrerinnen und Autofahrer den Umstieg auf E-Autos ernsthaft in Erwägung zieht, müssen (unter anderem) auch die Preise an öffentlichen Ladestationen verbraucherfreundlich gestaltet sein. Ihre Irina Hübner Redakteurin | 