, die Idee an sich ist simpel und ausgesprochen nützlich, das Interesse potenzieller Käufer groß – sogar die notwendigen Komponenten für ihre Umsetzung sind bereits vorhanden. Trotzdem ist nicht absehbar, wann diese Idee in Deutschland über Insellösungen hinaus Realität werden könnte. Die Rede ist vom bidirektionalen Laden, mit dessen Hilfe Batteriespeicher von Elektroautos Teil einer intelligenten landesweiten Stromversorgung werden können. Solche Vehicle-to-Grid-Lösungen würden den Wechsel zu regenerativen Energien erheblich erleichtern und böten gleichzeitig die Chance, Stromkunden finanziell zu entlasten. Woran die praktische Umsetzung dieses cleveren Konzeptes aktuell scheitert, beschreibt das Markt- und Wirtschaftsforschungsunternehmen EUPD Research in seiner Studie „EV Charging Stations Monitor“. Die wichtigsten Ergebnisse der Studie haben wir hier zusammengefasst. Ihr Ingo Kuss Chefredakteur | 